2012國內(nèi)輸送設(shè)備產(chǎn)能過剩已成定局

發(fā)布時(shí)間：2012-10-13 00:00:00 作 者：admin 原創(chuàng)文章：http://www.8qg.com.cn/news/177.html

     日前，國際組織和平、中國資源綜合利用協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)和輸送設(shè)備理事會(huì)在京聯(lián)合發(fā)布《中國輸送設(shè)備發(fā)展報(bào)告2012》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。
　《報(bào)告》指出，2011年中國主要輸送設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)能達(dá)到30GW以上，但2011年國內(nèi)新增輸送機(jī)容量?jī)H為18GW，這導(dǎo)致國產(chǎn)設(shè)備40%以上的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。由于2012年機(jī)組市場(chǎng)不容樂觀，總產(chǎn)能已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)市場(chǎng)需求，加之海外市場(chǎng)的開發(fā)才剛處于嘗試階段，因此，2012年輸送設(shè)備產(chǎn)能過剩已成定局。
　《報(bào)告》表示，輸送設(shè)備產(chǎn)能過剩的主要原因是大型企業(yè)的擴(kuò)張。與此同時(shí)，中國輸送機(jī)組制造行業(yè)激烈而無序的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，輸送機(jī)價(jià)格已從08年開始下降，個(gè)別廠家的報(bào)價(jià)已低到低價(jià)。